Uudellamaalla maantiet kärsivät vaihtelevan säätilanteen aiheuttamista päällystevaurioista.
Etenkin koko pääkaupunkiseutu on kärsinyt pahoin tieverkon reikiintymisestä, tiedottaa Uudenmaan ELY-keskus.
Tielläliikkujilta toivotaan valppautta, ja ongelmallisimmilta tieosuuksilta nopeuksia on laskettu tilapäisesti.
Päällystevauriot syntyvät vähitellen, kun terminen talvi muuttuu vesikeliksi ja lämpötila sahaa plusasteiden ja pienen pakkasen välillä.
Ilmastonmuutoksen myötä päällystevauriot ovat lisääntyneet.
– Etelä-Suomessa talvet ovat nykyään vetisiä, minkä vuoksi tiestöä joudutaan paikkaamaan talvisaikaan todella paljon, kertoo ELY-keskuksen kunnossapitovastaava Henri Aaltonen tiedotteessa.
Uudenmaan ELY-keskuksen mukaan etenkin Uudellamaalla tilanne on kriittinen ja päätieverkko on kärsinyt pahasti.
Esimerkiksi Kehä I:llä ja Kehä III:lla on molemmilla isoja ongelmia.
Käytännössä koko pääkaupunkiseutu on kärsinyt tieverkon reikiintymisestä.
– Hätäensiapuna päällysteen reikä paikataan öljysoralla. Pysyväispaikkaus valuasfaltilla saadaan myöhemmin keväällä tehtyä, koska asfalttiasemat ovat talvella kiinni. Päällysteen isompien reikien vuoksi lasketaan nopeutta ja laitetaan varoitusmerkit päällystysvaurioista tienkäyttäjiä varoittamaan, Henri Aaltonen sanoo.
Tilanteesta ollaan ELY-keskuksessa selvillä sen ansiosta, että pääurakoitsijoiden työnjohto ajaa tieverkkoa päivittäin läpi.
Myös maanteiden hoidon projektipäälliköt valvovat tilannetta. Lisäksi tienkäyttäjiltä toivotaan ilmoitusta päällysteen rei’istä Tieliikennekeskukseen.
Myös vauriot tielläliikkujien ajoneuvoon ovat mahdollisia. Tämän vuoksi kannattaakin ELY-keskuksen mukaan tarkkailla päällystevauriomerkkejä ja ajaa alennettua nopeutta. Jos vaurio ajoneuvoon on aiheutunut tienpitäjän virheestä, voi korvausta anoa ELY-keskukselta.
