Länsimetron jatke Matinkylästä Kivenlahteen valmistuu vuoden 2023 aikana. Metrojatke tuo Espooseen viisi uutta asemaa: Finnoo, Kaitaa, Soukka, Espoonlahti ja Kivenlahti. Tässä juttusarjassa esitellään jokaisen aseman ympäristö vuorollaan.
Länsimetron kakkosvaiheen pääteasema on Kivenlahti. Metro muuntaa Kivenlahden paikalliskeskuksesta pääkaupunkiseudun vilkkaaksi läntiseksi sisääntuloportiksi.
Kivenlahden metroaseman ympäristöön rakennetaan uusia asuntoja ja kaupunginosa tiivistyy. Länsiväylän suuntaisesti kulkevan uuden Höyrylaivantien varteen tulee alueen uusi liikekeskus, jonka tiloihin on muuttamassa myös Laurea-ammattikorkeakoulu. Keskus valmistuu noin 2024 ja rakennukseen tulee toinen Kivenlahden metrosisäänkäynneistä.
Liikekeskuksen länsipuolelle suunnitellaan suurta liikunta- ja tapahtumakeskusta, joka toisi uusia harrastusmahdollisuuksia hyvien joukkoliikenneyhteyksien varteen.
Kivenlahden metroaseman ympäristöön on suunnitteilla asuntoja noin 1 700 asukkaalle. Osa metroaseman ympäristön asemakaavoista on jo lainvoimaisia.
Kiviruukista kehkeytyy monipuolinen kaupunkikeskus
Keskeinen osa Kivenlahtea on tulevaisuudessa Länsiväylän pohjoispuolella sijaitseva Kiviruukki.
Kiviruukkiin tulee paljon uutta asuntorakentamista, uusia palveluja sekä tilaa tuhansille uusille työpaikoille. Länsiväylän ali, Kiviruukin ja Kivenlahden välille, rakennetaan kaksi uutta alikulkua, toinen ajoneuvo- ja kevyelle liikenteelle ja toinen vain kevyelle liikenteelle.
Kiviruukki on vanha teollisuusalue, josta kehkeytyy kaupunkimainen asuin-, opiskelu- ja työpaikka-alue, johon tulee sekä kansallisesti että kansainvälisesti ainutlaatuinen bio- ja kiertotalouden innovaatiokeskittymä Cleantech Garden. Se kokoaa yhteen tieteen, tutkimuksen ja koulutuksen toimijoita sekä alan edelläkävijäyrityksiä. Alueella toimii jo nyt VTT Bioruukki, joka on Pohjoismaiden suurin bio- ja kiertotalouden tutkimuslaitos.
Omnia suunnittelee Kiviruukkiin uutta kampusta.
Kiviruukin osayleiskaava tähtää vuoteen 2040. Alueelle arvioidaan tulevan noin 9 000 asukasta ja 3 000 uutta työpaikkaa.
Kivenlahdessa on tällä hetkellä noin 8 000 asukasta. Asukasmäärän odotetaan kasvavan noin 25 000:een vuoteen 2050 mennessä.
Aluksi käytössä yksi sisäänkäynti
Kun metroliikenne Kivenlahteen alkaa, matkustajien käytössä on Kivenlahdentorin sisäänkäynti, jonne kuljetaan Seitsenmerenreitiltä. Liikekeskuksen sisäänkäynti avataan myöhemmin, kun keskuksen ja sisäänkäynnin ympäristön rakentaminen valmistuvat.
Metrosisäänkäyntien yhteyteen tulee runsaasti pysäköintipaikkoja polkupyörille ja alueelle rakennettavaan pysäköintilaitokseen tulee 650 pysäköintipaikkaa autoille.
Metrosta astutaan sävyiltään vaalealle Kivenlahden asemalle. Asemalaiturilla tapaa kaksi puusta tehtyä humoristista hahmoa. Hahmot ovat Kalle Mustosen teos Kulkijat.
Meriaiheinen taide piristää katukuvaa
Kivenlahden metrokeskuksen katu-, ja puistoalueiden sekä aukioiden rakentaminen on jo alkanut ja jatkuu vuoteen 2022 saakka.
Uusia, rakennettavia katuosuuksia ovat Kiviruukinkadun ja Höyrylaivantien länsipää sekä Kivenlahden ja Merivirran kiertoliittymät.
Katuaukioille sijoitetaan penkkejä ja kulkuväylien varsille istutetaan puita. Istutusalueiden yhteyteen Meriusvanaukiolle ja Seitsenmerenreitille sijoitetaan seitsemän meriaiheista pronssitaideteosta.
Teksti: Johanna Halava, viestintäasiantuntija, Espoon kaupunki
