Espoon kaupunkirata -hankkeessa toteutetaan junaliikenteen viiden viikon kesäkatkon aikana useita hankkeen kannalta kriittisiä työvaiheita, jotka vievät Espoon kaupunkirataa merkittävästi eteenpäin.
Juhannuksen jälkeen alkanut liikennekatko vaikuttaa sekä pääkaupunkiseudun lähijunaliikenteeseen että Helsingin ja Turun väliseen kaukojunaliikenteeseen.
Kuten viime vuonna, myös nyt pitkä yhtäjaksoinen katko mahdollistaa työt tehokkaasti ja turvallisesti rata-alueella.
– Kesän pitkä katko on meille äärimmäisen tärkeä, sillä sen aikana voimme toteuttaa useita suuria ja monivaiheisia töitä, jotka vaativat junaliikenteen keskeyttämistä. Työmäärän osalta tämän kesän katko on hankkeen kesäkatkoista laajin, kertoo hankkeen projektipäällikkö Tommi Rosenvall Väylävirastosta.
– Tehtävien rakennustöiden vuoksi raiteita puretaan ja palautetaan takaisin nyt noin 11 kilometrin matkalla, viime vuonna vastaava matka oli noin seitsemän kilomeriä. Olemme huolellisesti suunnitelleet ja vaiheistaneet työt varmistaaksemme mahdollisimman sujuvan ja turvallisen toteutuksen, Tommi Rosenvall jatkaa.
Yksi tämän kesän suurimmista ponnistuksista on viiden uuden sillan siirtäminen paikoilleen rata-alueelle.
– Sillat on rakennettu valmiiksi radan vieressä, ja ne siirretään nyt liikennekatkon aikana raiteiden kohdalle, Rosenvall kertoo.
Esimerkiksi raiteet alittava Tunnelitie Kauniaisissa on suljettuna liikenteeltä viiden viikon junaliikennekatkon ajan ja työnaikainen jalankulun ja pyöräilyn sekä bussiliikenteen reitti on järjestetty väliaikaisen tasoristeyksen kautta.
Katkon aikana Tunnelitien kohdalla nostetaan pois viime kesänä puretun vanhan sillan tilalle asennetut apusillat ja tilalle siirretään uusi, radan eteläpuolella rakennettu silta. Lisäksi lopputilanteen laitureiden rakentaminen aloitetaan.
Espoon keskuksen länsipuolelle sijoittuvan uuden rautatietunnelin louhinta on jatkunut kiivaana koko kevään, ja Kaupunginkallion läpi päästään kesän aikana.
– Kesäkatko hyödynnetään aivan raiteiden vieressä sijaitsevan kallioleikkauksen louhintaan tunnelin länsipuolella, Rosenvall kertoo.
Pitkän katkon aikana myös uusitaan laajasti ratarakenteita ja parannetaan radan kuivatusta.
Nämä työt ovat tärkeitä radan kestävyyden ja toimivuuden kannalta, ja ne vähentävät häiriöitä tulevaisuudessa.
Myös Kilon aseman rakennustyöt ovat edenneet vauhdilla, ja kesäkatkon aikana aseman keskeiset rakenteet saadaan valmiiksi. Tämä on merkittävä askel kohti aseman käyttöönottoa.
Valmistuessaan kaupunkirata parantaa Väyläviraston mukaan Kirkkonummen ja Espoon välistä lähijunaliikenteen sekä Turun suunnan kaukojunaliikenteen täsmällisyyttä. Kahden lisäraiteen myötä Leppävaaran ja Kauklahden välisen rataosuuden häiriöherkkyys vähenee merkittävästi.
