Asemakaavan muutos mahdollistaa nykyisen Sitratorin laajentamisen entisen asemarakennuksen paikalle.
Helsingin kaupunkiympäristölautakunta hyväksyi 18. marraskuuta Kannelmäen juna-aseman ympäristön asemakaavamuutoksen.
Kaavamuutos mahdollistaa Kannelmäen rautatieaseman asemarakennuksen purkamisen. Asemarakennuksen on suunnitellut arkkitehti Paavo Mykkänen ja se on valmistunut vuonna 1975. Aseman lipunmyyntiä rakennuksessa ei ole ollut enää aikoihin vaan sen tilat ovat olleet muun muassa ravintolan ja kirpputorin käytössä.
Asemarakenteet, kuten asemasillalle johtavat portaat ja hissi voivat jatkossa sijoittua aukioalueelle.
Asemasillalta Kanneltalolle johtavan betonirampin kohdalle on uudessa kaavassa merkitty sijainniltaan ohjeellinen kadun, liikennealueen tai aukion ylittävä jalankulun ja pyöräilyn yhteys.
Kannelmäen juna-asema on menossa peruskorjaukseen vuonna 2026.
Peruskorjaus ei edellytä kaavamuutosta, vaan muutos on tehty tarpeesta päästä kehittämään asemarakennuksen aluetta kaupungin mielestä vehreäksi ja viihtyisäksi aukioksi.
– Aukioalueen lopullinen ilme tarkentuu jatkosuunnittelussa. Aukioalueen jatkosuunnittelua ohjataan kaavassa edellyttämällä, että alueen tulee laatutasoltaan, materiaaleiltaan ja kasvivalinnoiltaan muodostaa korkealaatuinen kokonaisuus. Alueen tulee liittyä saumattomasti Sitratoriin, kerrotaan kaavamuutoksessa.
