Kymmeniä raitiotien ylittäviä suojateitä on jo poistettu ja muutettu ylityspaikoiksi.
Pikaraitiolinjan 15 varrelta tuttuja raitiotien ylityspaikkoja löytyy nyt myös kantakaupungista.
Suojateiden korvaaminen ylityspaikoilla yleistyy kantakaupungin raitiotieverkolla
Suojateitä on muutettu ylityspaikoiksi raitiovaunuliikenteen sujuvoittamiseksi muun muassa Jätkäsaaressa, Ruoholahdessa, Taka-Töölössä ja Pasilassa.
Suojatien muuttaminen ylityspaikaksi tarkoittaa käytännössä sitä, että raitiotien yli ei ole suojatietä.
Jalankulkija tunnistaa ylityspaikan siitä, että katuun ei ole maalattu suojatien raitoja.
– Ylityspaikoilla jalankulkijan on väistettävä raitiovaunuja, mutta ajoradan kohdalla on edelleen suojatie. Nyt tehtyjen muutosten jälkeen kantakaupungin raitiotieverkolla on yhteensä noin 40 ylityspaikkaa, tiedotti Helsingin kaupungin kaupunkiympäristön toimiala heinäkuun alussa.
Jätkäsaareen, Ruoholahteen ja Pasilaan toteutetuilla ylityspaikoilla on otettu käyttöön uusi täydentävä tapa ylityspaikan merkitsemisessä.
Esimerkiksi pikaraitiolinja 15 reitiltä tuttujen tiemerkintöjen lisäksi ylityspaikat on varustettu raitiovaunusta varoittavilla liikennemerkeillä. Kaupungin mukaan varoitusmerkillä varmistetaan, että järjestely on selkeä myös esimerkiksi silloin, kun tiemerkintä on lumen alla.
Yhteensä kantakaupungissa on vielä noin 40 raitiotien ylittävää suojatietä, jotka voidaan muuttaa ylityspaikaksi.
Ylityspaikkoja toteutetaan erillisinä liikennejärjestelyinä ja isompien hankkeiden, kuten kadun peruskorjausten yhteydessä.
