Helsingin kaupunki ja Kaupunkiliikenne Oy tekevät parannuksia kuuteen raitiotiepysäkkiin Helsingissä. Samalla kahdeksan pysäkkiä poistetaan käytöstä vuonna 2024.
Käytöstä poistettavat pysäkit ovat nimeltään Kirurgi, Mastokatu, Ulkoministeriön keskustan suunnan pysäkki, Kellosilta ja Pyöräilystadion.
Näistä erityisen historiallisia pysäkkinimiä ovat Kirurgi ja Pyöräilystadion.
Ullanlinnassa sijaitseva Kirurgin pysäkki on saanut aikoinaan nimensä läheisen Helsingin Kirurgisen sairaalan mukaan. Sairaalaa kutsutaan usein myös pelkästään nimellä Kirurgi. Kirurgisella sairaalalla on pitkä historia, sillä sen rakennus on rakennettu 1880-luvulla.
Pyöräilystadion eli Helsingin velodromi sijaitsee Itä-Pasilassa ja se on 1930-luvun funktionalistisen arkkitehtuurin merkkikohteita Helsingissä.
Suunnitelman mukaan Helsingin poistettavat ratikkapysäkit puretaan kokonaan, eli rakenteet poistetaan. Tilalle tulee paikasta riippuen esimerkiksi kadunvarsipysäköintiä, jalkakäytävää tai istutuskaistaa.
Pysäkkien purkamista perustellaan niiden vähäisillä käyttäjämäärillä ja raitioliikenteen sujuvoittamisella.
Lisäksi puretaan sellaisia pysäkkejä, jotka eivät ole nykyisin linjaliikenteen käytössä. Nämä poistettavat pysäkit ovat nimeltään Hietalahdenkatu ja Köydenpunojankatu. Eiran sairaalan kohdalla poistetaan käyttämättömäksi jäänyt pysäkkilaituri.
Meilahdessa ja Ruskeasuolla pidennetään ja levennetään Jalavatien, Kuusitien ja Tilkan pysäkkilaitureita Mannerheimintien pohjoisosassa.
Alppilassa pidennetään Aleksis Kiven kadulla sijaitsevaa Sturenkadun yhteiskäyttöpysäkkiä siten, että sille mahtuu samanaikaisesti raitiovaunu ja runkolinjan bussi. Lisäksi levennetään ja korotetaan Porvoonkadulla sijaitsevan Alppilan pysäkin kapeita laitureita.
Kaartinkaupungissa sijaitsevaa Kolmikulman pysäkkiä levennetään ja korotetaan.
