Kaupunkiliikenne Oy ja HSL valmistautuvat jo Kruunusillat-raitiotien eli Laajasalon raitiotieyhteyden käyttöönottovaiheeseen.
Tällä hetkellä Kaupunkiliikenne Oy on mukana Kruunusillat-hankkeen toteuttamissa teknisissä koeajoissa.
Koeajot alkoivat ensin Laajasalossa 11. syyskuuta. Myöhemmin ne käynnistyvät Hakaniemessä, Nihdissä ja Korkeasaaressa sekä lopulta ensi vuonna yli Kruunuvuorensillan koko uudella ratayhteydellä.
Kaupunkiliikenne on toimittanut Laajasaloon kaksi koeajoissa tarvittavaa raitiovaunua, ja yhtiön kuljettajat ajavat teknisiä koeajoja hankkeen määrittelemällä osuudella.
HSL ja Kaupunkiliikenne tekevät tiivistä yhteistyötä, jotta liikennöinnin aloittamiseen ollaan valmiita vuoden 2027 alkupuolella.
HSL:n Liikenne-tulosalueen johtaja Johanna Wallin kertoo, että Kruunusiltojen liikenteen valmistelu näkyy jo HSL:ssä.
– Kruunusiltojen liikenteen aloitus häämöttää jo yllättävän lähellä, kun huomioidaan, että kyseessä on mittava hanke. Me HSL:ssä valmistelemme jo liikenteen aloitusta saumattomassa yhteistyössä Kaupunkiliikenteen käyttöönottotiimin kanssa. Tulevan liikenteen tilaamisesta sovitaan kaupunkiraitioliikennesopimuksella, jonka laajennusneuvottelut HSL:n ja Kaupunkiliikenteen välillä ovat hyvässä vauhdissa.
Kun silta- ja ratahanke aikanaan valmistuu, se luovutetaan Kaupunkiliikenteen hallintaan.
Hallinnan luovutuksen jälkeen Kaupunkiliikenne huolehtii radan käyttämisestä ja kunnossapidosta.
Laajasalon raitiotieyhteyttä varten Kaupunkiliikenne tulee palkkaamaan ja kouluttamaan kokonaan uusia kuljettajia noin 80.
– Pääsemme käynnistämään kuljettajien perehdytykset uuteen rataosuuteen heti, kun rata on kokonaisuudessaan Kaupunkiliikenteen käytettävissä. Kuljettajakoulutusten lisäksi valmistelemme ja harjoittelemme erilaisia erityis- ja poikkeustilanteita ja varmistamme kaikkien teknisten järjestelmien toimivuuden, kertoo Liikennöintiyksikön johtaja Johan Nykvist Kaupunkiliikenteeltä.
Kruunusiltojen raitiotietä varten on tilattu 23 kahteen suuntaan ajettavaa ArticX54-raitiovaunua.
