Vaikka vanha Hämeentien silta purettaisiin, alueelle saattaisi tulla toinen täysin uusi autosilta.
Helsingin kaupunki on aloittanut asemakaavan muutostyön, joka tähtää Hämeentien, Hermannin rantatien ja Kustaa Vaasan tien liittymäalueen kokonaisvaltaiseen uudistamiseen.
Se tarkoittaisi muun muassa nykyisen Hämeentien sillan purkamista ja Hämeentien siirtämistä maan tasoon tässä kohdin.
Kaavatyö kulkee nimellä Hämeentulli.
– Hämeentien silta on teknisen käyttöikänsä päässä. Kaupunki suunnittelee sillan korvaamista uudella liikenneratkaisulla, jossa katu kulkisi jatkossa maan tasossa Hämeentietä pitkin ja Kustaa Vaasan tieltä Hermannin rantatielle rakennettaisiin uusi silta moottoriajoneuvoliikenteelle, tiedottaa kaupunkiympäristön toimiala.
Kaavoituksen osallistumis- ja arviointisuunnitelman yhteydessä on julkaistu liikennesuunnittelun periaateratkaisut Hämeentullin liittymäalueella.
Niiden mukaan uusi silta olisi pitkä. Se nousi katutason yläpuolelle Kustaa Vaasan tiellä pian Pietari Kalmin kadun risteyksen jälkeen, ylittäisi Kustaa Vaasan tien ja Hämeentien risteyksen ja laskeutuisi Hermannin rantatielle kohdassa, jossa nykyisin on ramppi Hermannin rantatieltä pohjoisen suuntaan.
Uusi silta olisi kaksisuuntainen.
Uuden sillan ansiosta autoliikenne ohjattaisiin suurelta osin jatkossa Hermannin rantatien ja tulevan Sörnäistentunnelin suuntaan.
– Uusi liikenneratkaisu sujuvoittaisi autojen turvallista kulkua tunnelista pois.
Hämeentullin kaavasuunnitelma mahdollistaa myös Viikin-Malmin raitiotien toteuttamisen sekä uudet raitiovaunuliikenteen vaihtopaikat Kustaa Vaasan tieltä Vallilanlaakson ja Kalasataman suuntiin, mikä entisestään vahvistaa alueen merkitystä joukkoliikenteen solmukohtana.
