Arabian ja Toukolan rantapuistoon suunniteltu baanareitti esitetään rakennettavaksi asuintalojen lähelle.
Helsingin kaupunki käynnisti Arabianbaanan suunnittelun kesällä 2025.
Kalasataman ja Viikin yhdistävä pyöräliikenteen reitti on merkitty Helsingin yleiskaavaan jo vuonna 2016, mutta sen tarkempi linjaus Arabian ja Toukolan rantapuistossa on ollut päättämättä.
Suunnittelun aikana on laadittu selvityksiä muun muassa puiston maaperästä ja puustosta sekä reitin rakentamisen kustannuksista.
Niiden perusteella kaupunki esittää, että baana kulkisi rantapuistossa asuintalojen lähellä.
– Tavoitteena on rakentaa korkealaatuinen Arabianbaana, joka palvelee pyörällä liikkuvia luotettavasti kaikissa olosuhteissa niin kesällä kuin talvellakin. Baanan sijoittaminen asuintalojen lähelle mahdollistaa sen, että reitti voidaan päällystää ja sitä voidaan käyttää vaikeissakin sääolosuhteissa. Tulvariski on pienempi, kunnossapito helpompaa ja kustannukset pienemmät kuin rannan viereisellä reitillä, sanoo liikenne- ja katusuunnittelupäällikkö Reetta Putkonen Helsingin kaupungilta.
Suunnittelun alkuvaiheessa esiteltiin kaksi vaihtoehtoa baanan reitiksi: asutuksen vieressä jalankulun rinnalla tai lähempänä rantaa omalla reitillään.
Palautteessa korostui huoli turvallisuudesta asutuksen lähellä kulkevalla reitillä, jossa kivimuurit ja kasvillisuus haittaavat näkyvyyttä.
Kaupunki esittää ratkaisuna, että pyörätie ja jalankulkuväylä erotetaan noin 3 metriä leveällä viherkaistalla. Jalankulkijoiden ja pyöräilijöiden erottelu lisää pyöräliikenteen ja sisäpihojen välistä etäisyyttä.
Asukkaiden toiveesta selvitettiin myös vaihtoehtoa, jossa rannan reitti jätettäisiin nykyisen kaltaiseksi vain pienillä parannuksilla. Tämä ratkaisu ei kuitenkaan kaupungin mukaan täyttäisi suunnittelussa asetettuja laatutavoitteita.
