Espoon kaupunginhallitus hyväksyi 16. maaliskuuta maksullisen pysäköinnin laajentamisen Espoon viiteen kaupunkikeskukseen sekä metro- ja junaradan varren asemien ympäristöihin.
Maksullista pysäköintiä laajennetaan vaiheittain kesän ja syksyn 2026 aikana.
– Kaupunginhallitus hyväksyi maksullisen pysäköinnin periaatteet ja aluerajaukset maksullisen pysäköinnin vyöhykkeiksi sekä päätti lopettaa täyssähköautojen pysäköintimaksujen alennuksen.
Kaupunginhallituksen päätöksen taustalla ovat kaupunginvaltuuston hyväksymän vuoden 2026 talousarvion ja taloussuunnitelman yhteydessä päätetyt maksullisen pysäköinnin laajentamisen lähtökohdat.
Pysäköinti on jaettu vyöhykkeisiin siten, että lähempänä kaupunkikeskusta on 1. vyöhyke ja kauempana 2. vyöhyke.
Pysäköinti 1. vyöhykkeellä maksaa 3,5 euroa tunnilta ja 2. vyöhykkeellä 2,5 euroa tunnilta.
Maksullinen pysäköinti on voimassa arkisin kello 8-20, lauantaisin kello 8-18 ja vyöhykkeellä 1 myös sunnuntaisin kello 8-18. Urheilualueilla pysäköinti pysyy maksuttomana.
Kaupunginhallitus edellyttää, että kokonaisselvitys maksullisen pysäköinnin laajentamisen tuotoista ja kuluista kaupungille tuodaan arvioitavaksi kaupunginhallitukselle kevätkauden 2027 aikana.
Selvitykseen tulee eritellä myös hyötysuhde eli kuinka suuri osa kaupunkilaisten maksamista pysäköintimaksuista on tuloutunut suoraan kaupungille ja vastaavasti mikä osuus on mennyt pysäköintisovelluksia tarjoaville yrityksille sekä kaupungin omiin kuluihin.
Kaupunginhallitus myös kehottaa kiinnittämään erityistä huomiota pysäköinnin järjestelyihin niillä alueilla, joilla tonteilla ei ole riittävästi pysäköintipaikkoja asukkaiden ja alueella työssä käyvien tarpeisiin.
